Лента новостей
7 июля 2026 / Образование
В Подольске наградили 420 выпускников за особые успехи в учёбе
7 июля 2026 / Спорт
Подольские легкоатлеты успешно выступили на летней Спартакиаде учащихся
6 июля 2026 / Образование
Подольский социально-спортивный институт – настоящая кузница чемпионских кадров
6 июля 2026 / Здоровье
Двоих детей лечат в больнице Подольска от укуса гадюк
Программа ТВ «Кварц» с 6 по 12 июля
Учитель из Подольска получила сертификат по программе «Социальная ипотека»
Единая Россия представила кандидатов в депутаты Московской областной Думы
В Подольске заложили капсулу времени рядом с новостройками ЖК «Литейный»
По итогам съезда Единой России определилась команда кандидатов на выборы в Государственную Думу
В Подольске отмечают 90-летие Центрального архива Министерства обороны России
Все новости
12 апреля 2017 2964

Все ли лампочки горят: ГИБДД проверяет подольских водителей

 

Каждый третий водитель ездит с нарушениями. У кого- то нет аптечки, а у кого-то не светят фары. В городе проходит рейд «Техосмотр». Все ли в порядке у подольских автомобилистов? Об этом в репортаже корреспондента ТВ «Кварц» Алёны Кандаловой.

«Порядок должен быть. Все-таки мы - водители машины, тоже участники дорожного движения. Все должно быть чинно и благородно», - говорят подольские водители.

Золотые слова. Только вот на практике картина выглядит иначе. Нарушителем становится каждый третий водитель, а задача Госавтоинспекции принять все необходимые меры для снижения уровня аварийности. Сегодня в центре внимания большегрузы.

«В рамках данной операции мы проверяем техническое состояние транспортного средства, оснащение аптечками, огнетушителями, знаками аварийной остановки, а так же тохографами. Так же проверяется переоборудование, внесено-ли оно», - рассказал госинспектор отдела технического надзора подольского ГИБДД Владимир Веретко.

Тохограф - важный элемент, и если у водителя отсутствуют на него документы, то бюджет уменьшится на тысячу. Но чаще всего нарушения не столь серьезные: не работают фары, габаритные и стояночные огни, указатели поворота или сигналы торможения. Штраф в половину меньше, но вот обиднее вдвойне. Очевидно, недоразумения можно было избежать.

«Если есть какие-то неисправности, то запрещается эксплуатацию до того момента, пока эта неисправность не будет устранена на месте, после этого выпускается ТС и дальше непосредственную эксплуатацию осуществляет уже водитель», - пояснил Владимир Веретко.

Реакция водителей непредсказуема. Кто-то рьяно доказывает правоту, а кто-то принимает и исправляет.

«Проверили все лампочки, все горит, все на месте. А насчет противотуманок, тут не предусмотрено, у меня в машине, только с левой стороны», - говорит один из шоферов.

Но, как говорится, любишь кататься, люби и машину в порядке содержать. Операция «Технический контроль» обязательно вернется на улицы нашего города уже через месяц. И сотрудники ГИБДД вновь проверят, насколько добросовестны водители.

 
Система Orphus
Обнаружили ошибку? Сообщите нам: выделите ее и нажмите Ctrl+Enter